Hasegawa, fabricante japonés de maquetas, tiene una del Fokker Dr.1 en edición limitada a escala 1/8 y calidad museo.
http://www.hasegawa-model.co.jp/e-w/E-FK-DR1.htm
miércoles, 9 de enero de 2008
Una maqueta de calidad
Todavía no he podido empezar con mi maqueta de Flair, pero si dedicar algún minuto a seguir buscando cosas interesantes sobre el triplano.
Hasegawa, fabricante japonés de maquetas, tiene una del Fokker Dr.1 en edición limitada a escala 1/8 y calidad museo.
http://www.hasegawa-model.co.jp/e-w/E-FK-DR1.htm
Hasegawa, fabricante japonés de maquetas, tiene una del Fokker Dr.1 en edición limitada a escala 1/8 y calidad museo.
http://www.hasegawa-model.co.jp/e-w/E-FK-DR1.htm
miércoles, 26 de diciembre de 2007
¡Ya llego el motor!
Hoy, por fin, ha llegado el motor.
Tiene buen aspecto aunque ¡carece de instrucciones! Buscaré el manual por internet.
Vista del motor con todos los accesorios
Detalle del eje, que no gustará a los puristas
Destalle del carburador
¡Ya puedo empezar!
Tiene buen aspecto aunque ¡carece de instrucciones! Buscaré el manual por internet.
Vista del motor con todos los accesorios
Detalle del eje, que no gustará a los puristas
Destalle del carburador
¡Ya puedo empezar!
miércoles, 19 de diciembre de 2007
Sigo esperando el motor
Pues ya debería tener el motor de United Hobbies, pero nada, sigo esperando. Me estoy empezando a arrepentir de haberlo comprado a China...
Es una lástima no tenerlo para empezar la construcción estas Navidades. Quizás inicie las alas por ir adelantando algo, a pesar de la recomendación de Flair.
Es una lástima no tenerlo para empezar la construcción estas Navidades. Quizás inicie las alas por ir adelantando algo, a pesar de la recomendación de Flair.
martes, 18 de diciembre de 2007
El cockpit listo para el montaje
Un poco de pintura color cuero muy diluida para el asiento, aluminio y madera para la palanca y blanco y bronce para la brújula.
Y ahora comprobar si hace falta algún retoque antes de pegar el fuselaje.
El fuselaje se ha pintado por el interior en rojo y la estructura en aluminio para que vea tambien a contraluz y simular que el fuselaje está cubierto de tela.
viernes, 14 de diciembre de 2007
Libro sobre El Barón Rojo de Andrea Miniatures
Sigo pintando la maqueta de Revell, y recordando los tiempos en los que construía maquetas de aviones estáticas, mientras termino de decidir el acabado.
Cuando me habia decido por la mas conocida terminación todo rojo, he descubierto este libro de Andrea Miniatures.
Tambien disponen de una maqueta de la calidad habitual de la marca, pero eso si, de alto precio. Juzga tu mismo.
Cuando me habia decido por la mas conocida terminación todo rojo, he descubierto este libro de Andrea Miniatures.
Tambien disponen de una maqueta de la calidad habitual de la marca, pero eso si, de alto precio. Juzga tu mismo.
lunes, 10 de diciembre de 2007
Empezamos con una maqueta de Revell
Ya la habia comprado hace dos meses en Alicante, donde por desgraciadas circustancias estuve una temporada.
No soy un experto maquetista pero me hice unas cuantas de niño. Suelo seguir mi propia lista de pasos en vez de seguir las instrucciones.
Empiezo examinando todas la piezas y leyendo el manual. Despúes decido las pinturas que usaré. Antes de seguir lavo todas las piezas en agua con jabón.
Dependiendo de como las pinte y la pieza que sea, les aplico una capa base de color o no. En este caso, empece por las alas y estabilizador, seprandolas de la matriz y eliminando los restos de matriz y algunas rebabas que pueda tener.
La maqueta es roja, pero hay que pintarla siempre, aunque sea de rojo. Yo elegí rojo Carmín. Una vez pintadas con aerografo y secadas, repaso con una lima de modelismo los desperfectos y las pego.
Ya están listas para la segunda capa que daré cuando tengas todas las piezas que van en rojo Carmín preaparadas.
El siguiente paso es montar el cockpit y pintarlo de negro mate, junto con las piezas del bloque motor.
No está completamente cubierto de negro y se pueden apreciar algo de rojo. No importa, suelo pintar en varias finas capas, además el ángulo desde que lo he pintado es el mismo que luego quedará visto.
No soy un experto maquetista pero me hice unas cuantas de niño. Suelo seguir mi propia lista de pasos en vez de seguir las instrucciones.
Empiezo examinando todas la piezas y leyendo el manual. Despúes decido las pinturas que usaré. Antes de seguir lavo todas las piezas en agua con jabón.
Dependiendo de como las pinte y la pieza que sea, les aplico una capa base de color o no. En este caso, empece por las alas y estabilizador, seprandolas de la matriz y eliminando los restos de matriz y algunas rebabas que pueda tener.
La maqueta es roja, pero hay que pintarla siempre, aunque sea de rojo. Yo elegí rojo Carmín. Una vez pintadas con aerografo y secadas, repaso con una lima de modelismo los desperfectos y las pego.
Ya están listas para la segunda capa que daré cuando tengas todas las piezas que van en rojo Carmín preaparadas.
El siguiente paso es montar el cockpit y pintarlo de negro mate, junto con las piezas del bloque motor.
No está completamente cubierto de negro y se pueden apreciar algo de rojo. No importa, suelo pintar en varias finas capas, además el ángulo desde que lo he pintado es el mismo que luego quedará visto.
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